Der erste InterCityExpress (ICE 1) ging im Juni 1991 mit 60 Exemplaren an den Start. Ab 1997 wurden dann die ICE 2 in Betrieb genommen, die zwar technisch weitestgehend identisch mit der Vorgängerbaureihe sind, jedoch aus zwei Halbzügen bestehen, die auch einzeln eingesetzt werden oder dank automatischer Mittelpufferkupplung auf einem Unterwegsbahnhof getrennt bzw. vereinigt werden können.
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