Die Loks der Baureihe 143 stammen aus dem Bestand der früheren Deutschen Reichsbahn in Ostdeutschland, wo sie bis kurz nach der Wende als Baureihe 243 geführt wurden. Die vierachsigen Lokomotiven erreichen bis zu 120 km/h. In der DDR zogen sie auch Fernverkehrs- und Güterzüge. Heute werden sie fast ausschließlich vor Regionalzügen eingesetzt. Es wurden in den Jahren 1982 bis 1991 stattliche 646 Exemplare dieses Typs vom Hersteller LEW Hennigsdorf (das steht für "Lokomotivbau Elektrotechnische Werke") gebaut.

Unter der Baureihennummer 445 werden die für den Regionalverkehr bestimmten, bis zu 160 km/h schnellen Doppelstock-Triebzüge des Typs "Twindexx Vario" von Bombardier und des Typs "KISS" von Stadler zusammengefasst.
Die Twindexx Vario werden seit Anfang 2018 von der Deutschen Bahn in mehreren Regionalnetzen eingesetzt. Die KISS-Züge (das Akronym steht eigentlich für "komfortabler innovativer spurtstarker S-Bahn-Zug") wurden in Deutschland bisher nur von der Ostdeutschen Eisenbahngesellschaft ODEG gekauft, die sie seit 2013 rund um Berlin einsetzt.