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Budapest

Titelbild

Die ungarische Hauptstadt hat weit verzweigtes Straßenbahnnetz mit einer Streckenlänge von über 150 Kilometern. Außerdem gibt es vier Metrolinien (U-Bahn). Sehenswert ist die Metrolinie M1, die Millennums-U-Bahn ('Földalatti'), welche im Jahre 1896 als zweite U-Bahn in Europa nach London eröffnet wurde und ein für heutige Verhältnisse extrem kleines Tunnelprofil und auch entsprechend kleine Züge hat.

Der gesamte städtische Nahverkehr in Budapest wird von der BKV betrieben, nicht ganz so einprägsam wie das Kürzel ist die ausgeschriebene Variante 'Budapesti Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság'.

The Hungarian capital has a great tramway network operating on more than 150 kilometres of route. There is also a metro (underground) network, which consists of four routes. It´s worth to visit the metro line M1, the Millennium Underground Railway ('Földalatti'), which was opened in 1896 as Europe's second underground railway past London and has a very small tunnel profile and appropriately small trains.

The whole public transport in Budapest is operated by BKV ('Budapesti Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság').


Bildergalerie / Gallery
Tram U-Bahn / Underground Funicular Trolleybus Bus

Vorschau / Preview


Tram
Straßenbahn / Tram

Straßenbahn Budapest / Tramway Budapest
Auf der Linie 2, die den größten Teil ihrer Strecke immer direkt am linken Donauufer entlang fährt, erreicht Wagen 1355 am 26. Februar 2018 gleich die Haltestelle Vigadó tér.
On tram route No. 2, which runs most of its way directly along the left bank of the Danube, car No. 1355 approaches the Vigadó tér stop on 26 February 2018.
Straßenbahn Budapest / Tramway Budapest
Wagen 1337 hält am Abend des 26.04.2014 als Linie 2 an der Haltestelle Széchenyi István tér, im Hintergrund ist die beleuchtete Fischerbastei (Halaszbastya) mit der Matthiaskirche (Mátyás-templom) zu sehen.
Carriage 1337 stops at Széchenyi István tér in the evening of 26 April 2014, the illuminated Fisherman's Bastion (Halaszbastya) and the Matthias Church (Mátyás-templom) can be seen in the background.
Straßenbahn Budapest / Tramway Budapest
Wagen 1426 überquert am 27. April 2014 auf der Freiheitsbrücke (Szabadság híd) vor der Haltestelle Szent Gellért tér die Donau
Tram 1426 crosses the Danube on the Freedom Bridge (Szabadság híd) near the stop Szent Gellért tér on 27 April 2014
Straßenbahn Budapest TW 6000 Hannover / Tramway Budapest
Der aus Hannover übernommene Wagen 1529 fährt am 24. Juli 2012 in die mitten in einer Plattenbausiedlung gelegene Haltestelle Vásárcsarnok ein
Tramcar 1529 is taken over from Hanover (Germany). On 24 July 2012, it enters the Vásárcsarnok stop in the middle of a prefabricated housing estate.
Straßenbahn Budapest TW 6000 Hannover / Tramway Budapest
Teilweise fast dörflich sieht es auf Abschnitten der in den südlichen Stadtteilen verkehrenden Linie 52 aus, hier der ex-hannoveraner Stadtbahnwagen 1552 zwischen den Haltestellen Török Flóris utca und János tér. (24.07.2012)
Partially almost village-like it looks on some sections of route 52 running in the southern districts, the ex-Hannoveran tram 1552 is seen between the Török Flóris utca and János tér stops. (24 July 2012)
Straßenbahn Budapest Siemens Combino Supra / Tramway Budapest
Die stark ausgelasteten Halbringlinien 4 und 6 sind das Einsatzgebiet der von Siemens gebauten sechsteiligen "Combino Supra". Wagen 2010 verlässt am 24. Juli 2012 gerade die Haltestelle 'Nyugati pályaudvar' vor dem wunderschönen Gebäude des gleichnamigen Bahnhofs.
The highly frequented semi-ring lines 4 and 6 are the main operating area of the six-part "Combino Supra" trams built by Siemens. Car No. 2010 leaves the 'Nyugati pályaudvar' stop in front of the magnificent building of the eponymous railway station on 24 July 2012.
Straßenbahn Budapest Siemens Combino Supra / Tramway Budapest
'Combino Supra' 2019 am 27. April 2014 am Oktogon
'Combino Supra' No. 2019 leaving the Oktogon stop on 27 April 2014
Straßenbahn Budapest Siemens Combino Supra / Tramway Budapest
Wagen 2032 überquert als Linie 6 auf der Margaretenbrücke (ungarisch 'Margit híd') die Donau, im Hintergrund ist das Parlamentsgebäude zu sehen (23.07.2012)
Car 2032 crosses the Danube on the Margaret Bridge ('Margit híd') on 23 July 2012, the Parliament building can be seen in the background.
Straßenbahn Budapest CAF Urbos 3 neunteilig Tramway Budapest Villamos Streetcar
Ein nicht minder imposanter Anblick sind die neunteiligen, 56 Meter langen "Urbos 3" des spanischen Herstellers CAF, die auf der äußeren Halbringlinie 1 verkehren. Am 25.02.2018 hat Wagen 2103 gerade die Haltestelle Puskás Ferenc Stadion verlassen.
Not less impressive are the nine-section, 56-metre-long Urbos 3 trams built by the Spanish manufacturer CAF, which run on the outer half ring line 1. On 25 February 2018, car No. 2103 has just left the Puskás Ferenc Stadium stop.
Straßenbahn Budapest CAF Urbos 3 fünfteilig Tramway Budapest Villamos Streetcar
Für andere Linien wurde auch eine fünfteilige Variante gebaut, die eine Länge von 34 Metern hat. Am 25. Febrauar 2018 ist Baureihenerstling 2201 kurz hinter der unter der Elisabethbrücke (Erzsébet híd) gelegenen Haltestelle Rudas Gyógyfürdő unterwegs als Linie 19 Richtung Kelenföld.
A five-section version with a length of 34 metres was also built for use on other lines. On 25 February 2018, No. 2201 is seen past the Rudas Gyógyfürdő stop, which is located underneath the Elisabeth bridge (Erzsébet híd).
Straßenbahn Budapest CAF Urbos 3 fünfteilig Tramway BKV Budapest Villamos Streetcar
Der CAF Urbos 3 Nummer 2213 fährt am 25.02.2018 als Linie 17 auf die Haltestelle Szent Lukács Gyógyfürdő zu
The CAF Urbos 3-type vehicle No. 2213 is on the approach to the Szent Lukács Gyógyfürdő stop on 25 February 2018
Straßenbahn Budapest CAF Urbos 3 fünfteilig Tramway BKV Budapest Villamos Streetcar
Am verschneiten 27. Februar 2018 hat Wagen 2231 gerade die Unterführung hinter nahe der Haltestelle Széll Kálmán tér Richtung Déli pályaudvar passiert
On the snowy 27 February 2018, tramcar 2231 has just left the underpass behind the Széll Kálmán tér stop in the direction of Déli pályaudvar.
Straßenbahn Budapest UV / Tramway Budapest
Als Museumsverkehr ist der UV-Wagen 3885 am 13. September 2009 auf der Linie 41 in der Nähe der Haltestelle Kőérberek unterwegs
The historic UV-type vehicle No. 3885 seen on an extra tour near the Kőérberek stop on 13 September 2009
Straßenbahn Budapest CKD Tatra T5 / Tramway Budapest
Tatra T5 Nummer 4025 fährt am 27. April 2014 als Linie 61 nach Hűvösvölgy gerade in die auf einem recht hohen Damm gelegene Haltestelle Nagyhíd ein
The Tatra T5 No. 4025 enters the Nagyhíd stop, which is located on a fairly high dam, on 27 April 2014.
Straßenbahn Obus Budapest CKD Tatra T5 / Tramway Budapest Trolleybus
Eine Tatra-T5-Dreifachtraktion erreicht am 27.04.2014 als Halbringlinie 1 gleich die Haltestelle Puskás Ferenc Stadion, der Obus links im Bild wurde gebraucht aus Eberswalde bei Berlin übernommen.
A Tatra-T5 triple traction approaching the stop Puskás Ferenc Stadion on 27 April 2014, the trolleybus on the left was taken from Eberswalde near Berlin (Germany).
Straßenbahn Budapest CKD Tatra T5 Tramway Budapest
Wagen 4272 fährt am 27. April 2014 als Linie 18 zwischen den Haltestellen Döbrentei tér und Szent Gellért tér am Budaer (westlichen) Donauufer entlang
Tramcar 4272 runs along the Buda (western) bank of the Danube between the stations "Döbrentei tér" and "Szent Gellért tér" on 27 April 2014

Metro
U-Bahn / Metro / Underground

U-Bahn Budapest M1 / Underground / Metro Budapest Földalatti
Die so genannte "Földalatti" (Metro-Linie 1), die im Jahre 1896 eröffnet wurde, hat mustergültig gepflegte Bahnhöfe. Am 26.02.2018 fährt Wagen 35 in die Station Vörösmarty tér ein.
The so-called "Földalatti" (Metro line 1), which was opened in 1896, has perfectly maintained stations. On 26 February 2018, car No. 35 enters the Vörösmarty tér station.
U-Bahn Budapest / Underground / Metro Budapest
Wagen 42 der Földalatti sonnt sich am 13. September 2009 vor dem Betriebshof hinter der Endstation Mexikói út
The Földalatti car 42 in the depot behind the terminus "Mexikói út" on 13 September 2009
U-Bahn Budapest / Underground / Metro Budapest
Auf der Großprofillinie M3 verkehren Züge aus russischer Produktion, die ab 2016 modernisiert wurden. Am 26. Februar fährt Wagen 631 in die Station Népliget ein.
On the standard profile line M3 trains from Russian production are in operation, which have been refurbished since 2016. On 26 February 2018, car 631 enters the Népliget station.
U-Bahn Budapest / Underground / Metro Budapest
Die Endstation Kőbánya-Kispest der Linie M3 liegt oberirdisch direkt neben dem gleichnamigen Bahnhof der Staatsbahn MÁV. Der noch unmodernisierte Wagen 350 fährt am 7. Mai 2014 aus der Wendeanlage zurück an den Bahnsteig.
The subsurface M3-terminus Kőbánya-Kispest is located directly beside the railway station of the MÁV (Hungarian National Railway). Car 350 leaves the dead-end track behind the platforms on 7th May 2014.
U-Bahn Budapest / Underground / Metro Budapest
Auf der Linie M2 sowie auf der im Frühjahr 2014 eröffneten Linie M4 verkehren moderne Züge des Typs Alstom Metropolis. Die Aufnahme von Wagen 528 entstand am 26. April 2014 auf der M4 bei der Einfahrt in den Bahnhof Kálvin tér.
On the line M4 opened in spring 2014 as well as on the line M2 run modern Alstom Metropolis-type trains. The photo of No. 528 was taken on 26 April 2014 entering the station Kálvin tér.
U-Bahn Budapest / Underground / Metro Budapest
Wagen 571 fährt als M4 in die Station Móricz Zsigmond körtér ein, 26.04.2014
Car 571 arrives at the Móricz Zsigmond körtér station on 26 April 2014
U-Bahn Budapest / Underground / Metro Budapest
Der M4-Bahnhof Szent Gellért tér mit einfahrendem Zug, an der Spitze fährt Wagen 576. Gut zu erkennen ist auf dieser Aufnahme das vor der Bahnsteigkante in den Boden eingelassenen LED-Lichtband, das durch einfahrende Züge aktiviert wird.
The M4 station Szent Gellért tér with an incoming train headed by car 576 (26 April 2014)

Trolleybus
Zahnradbahn / Cog-wheel Railway

Zahnradbahn Budapest / Cog-wheel Railway Budapest rack railway
Wagen 61 der Budapester Zahnradbahn, welche als Linie 60 in den städtischen Nahverkehr integriert ist, fährt am 26. April 2014 gleich in die bergseitige Endstation Széchenyi-hegy ein
The Budapest Cog-wheel Railway integrated as line 60 into urban transport. Car 61 approaching the upper terminus "Széchenyi-hegy" on 26 April 2014.
Zahnradbahn Budapest / Cog-wheel Railway Budapest rack railway
Zahnradbahn-Wagen 61 passiert am 18.09.2009 den Bahnübergang hinter der Zwischenhaltestelle Svábhegy
Cog-wheel Railway car 61 passes the railway crossing at the Svábhegy stop on 18 September 2009

Trolleybus
O-Bus / Trolleybus

O-Bus Budapest / Trolleybus Budapest
'Ikarus'-Obus Nummer 265 hält am 7. Mai 2014 als Linie 73 vor dem Bahnhof Keleti pályaudvar (Ostbahnhof)
'Ikarus'-trolleybus No. 265 waiting in front of the Budapest East Station (Keleti pályaudvar) on 7th May 2014
O-Bus Budapest / Trolleybus Budapest
Obus 616 hält am 13. September 2009 als Linie 70 an der Haltestelle Kossuth Lajos tér
Trolleybus 616 calling at Kossuth Lajos tér on 13 September 2009

Tram
Bus

Bus Budapest
Der Mercedes Benz Citaro C2 Nummer 868 steht am 27. April 2014 an der Haltestelle Újbuda-központ
The Mercedes Benz Citaro C2 bus No. 868 at Újbuda-központ on 27 April 2014
Bus Budapest
Kleine Elektrobusse fahren vom Széll Kálmán tér hinauf zum Burgberg. Am 26.02.2018 erreicht Wagen Nummer NLE-857 gleich die Haltestelle Kapisztrán tér.
Small electric buses run from Széll Kálmán tér up to the castle hill. On 26 February 2018, vehicle NLE-857 will immediately reach the Kapisztrán tér stop.
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Rundreise / Round trip: Szeged
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