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Київ  (Kiew / Kiev)

Titelbild

Das Straßenbahnnetz der ukrainischen Hauptstadt (fast 3 Millionen Einwohner) ist zweigeteilt, da es keine Verbindung per Straßenbahn über den Fluss Dnepr (Dnipro) hinweg gibt. Beide Netze haben zusammen eine Ausdehung von ca. 70 Kilometern. Für Fahrten über den Fluss hinweg müssen Busse, Vorortzüge oder die Metro genutzt werden; Kiew verfügt über drei U-Bahnlinien, die gemeinsam ebenfalls auf eine Streckenlänge von knapp 70 Kilometern kommen.

Betreiberin des gesamten Nahverkehrs außer der Metro ist eine städtische Gesellschaft namens "Kyivpastrans", die Metro wird von der "Kyivs'kyi metropoliten" betrieben.

The tramway network of the Ukrainian capital (almost 3 million inhabitants) is bipartite since there isn't any connection by tram over the River Dnepr (Dnipro). Both networks together have a system length of approx. 70 kilometres. For journeys over the river buses, suburban trains or the Metro must be used. Kiev has three Metro (Underground) routes which are also almost 70 kilometres long.

Operator of the whole public transport excluding the Metro is a municipal company named "Kyivpastrans", the Metro is operated by "Kyivs'kyi metropoliten".


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Ticket

Bildergalerie / Gallery
Tram U-Bahn / Underground Funicular Trolleybus

Vorschau / Preview


Tram
Straßenbahn / Tram

Straßenbahn Kiew Tatra T6B5SU Kiev Tram
Vor sehr osteuropäischer Wohnbebauung fährt der Tatra T6B5SU Nummer 045 auf die Haltestelle вул. Магнітогорська (vul. Mahnitohors'ka) zu, 23.05.2016
In front of very Eastern European buildings, the Tatra T6B5SU-type vehicle No. 045 approaches the stop вул. Магнітогорська (vul. Mahnitohors'ka, 23 May 2016)
Straßenbahn Kiew CKD Tatra T6 Kiev Tram
Wagen 64 ist im Straßenbahnnetz östlich des Flusses Dnepr beheimatet. Am 23.05.2016 erreicht er als Linie 8 gleich die Haltestelle бул. Ярослава Гашека (bul. Yaroslava Hasheka)
Tramcar 64 runs in the tram network east of the Dnepr River. On 23 May 2016, it is on the approach to the stop бул. Ярослава Гашека (Yaroslava Hasheka).
Straßenbahn Kiew K1 Tatra-Yug K1M Kiev Tram
Wagen 341 des Typs K1M wurde im Jahre 2012 von der ukrainischen Firma Tatra-Yug gebaut. Am 23. Mai 2016 fährt er auf der stadtbahnmäßig ausgebauten Linie 1 gleich in die Haltestelle пл. Перемоги (pl. Peremohy) ein.
The K1M-type car 341 was built by the Ukrainian company Tatra-Yug in 2012. On 23 May 2016, it will soon enter the stop пл. Перемоги (pl. Peremohy).
Straßenbahn Kiew / Kiev Tram
Der aus zwei T3-Fahrzeugen und einem neuen Niederflur-Mittelteil entstandene KT3UA Nummer 401 hält am 23.05.2016 in der Station пл. Перемоги / pl. Peremohy der vom Hauptbahnhof ausgehenden Schnellstraßenbahn
401 of the type KT3UA was constructed of two T3 vehicles and a new low-floor middle section. On the express tram line from the main station, it calls at Перемоги / pl. Peremohy on 23 May 2016.
Straßenbahn Kiew CKD Tatra KT3UA Kiev Tram
Der KT3UA Nummer 409 hat am 23. Mai 2016 als Linie 1 gerade die Haltestelle Гната Юри / Hnata Yury verlassen
The KT3UA No. 409 has just left the stop Гната Юри / Hnata Yury on 23 May 2016
Straßenbahn Kiew 71-154M Kiev Tram Saint Petersburg
Nur ein Fahrzeug des Typs 71-154M exisitert in Kiew, es handelt sich dabei um Wagen Nummer 450, der im Jahre 2009 vom Petersburger Straßenbahn-mechanischen Werk in Russland gebaut wurde. Am 23.05.2016 fährt er als Linie 3 gerade in die Schnellstraßenbahn-Haltestelle Польова / Polyova ein.
Only one single 71-154M vehicle was delivered to in Kiev. This is car 450, which was built in 2009 by the Saint-Petersburg tram factory in Russia, seen entering the Польова / Polyova station on 23 May 2016.
Straßenbahn Kiew Chestnut Kiev Tram
Um einen Eigenbau aus dem Jahr 2013 handelt es sich bei Wagen 550 vom Typ K3R-NNP “Chestnut”, der ebenfalls ein Einzelstück ist. Als Linie 3 fährt er am 23. Mai 2016 auf die Haltestelle пл. Перемоги (pl. Peremohy) zu.
550 is a self-made car of the type K3R-NNP "Chestnut". It is also a singleton, seen near the stop пл. Перемоги (pl. Peremohy) on 23 May 2016.
Straßenbahn Kiew / Kiev Tram
Auch auf der östlichen Seite des Dnepr gibt es eine Schnellstraßenbahn, sie ist allerdings nur sechs Haltestellen lang und von zweifelhaftem Nutzen. Hier sind neben den üblichen Tatra-T3 auch die sechs von Kievpastrans in eigener Werkstätte umgebauten T3UA-3 “Chestnut”-Wagen im Einsatz. Das Foto zeigt Wagen 602 auf der Brücke vor der Station Генерала Ватутіна (Henerala Vatutina).
On the east side of the Dnepr River there is also an express tram line, it is only six stops long and of questionable use. In addition to the normal Tatra T3, the six T3UA-3 "Chestnut" vehicles are here in service, which were reconstructed in Kiev. The photo shows No. 602 on the bridge near the Генерала Ватутіна (Henerala Vatutina) stop.
Straßenbahn Kiew CKD Tatra T3UA Kiev Tram
Der T3UA-3 Nummer 605 hat am 24. Mai 2016 auf der Linie 4 gerade die stadtbahnmäßig ausgebaute Haltestelle Олександра Сабурова (Oleksandra Saburova) verlassen
T3UA-3 No. 605 leaving the stop Олександра Сабурова (Oleksandra Saburova) on 24 May 2016
Straßenbahn Kiew Electron Kiev Tram
Der "Electron T5B64" Nummer 802 von Electrontrans aus Lemberg wurde im Dezember 2015 geliefert. Am 23.05.2016 erreicht er als Linie 3 gleich die Endhaltestelle Старовокзальна (Starovokzal'na).
The "Electron T5B64" No. 802 was manufactured by Electrontrans in Lviv in December 2015. On 23 May 2016, it is on the approach to the final stop Старовокзальна (Starovokzal'na).
Straßenbahn Kiew / Kiev Tram
Wagen 5572 fuhr bis 2015 unter der Nummer 7034 durch Prag. Am 23. Mai 2016 hat er gerade als Linie 14 die Haltestelle Житній Ринок (Zhytnyi Rynok) verlassen
5572 was in service in the city of Prague (Czech Republic) until 2015, numbered as 7034. On 23 May 2016, it has just left the stop Житній Ринок (Zhytnyi Rynok).
Straßenbahn Kiew CKD Tatra T3SU Kiev Tram
Der vom tschechischen Hersteller CKD gebaute Tatra T3SU Nummer 5772, der sicherlich schon bessere Tage gesehen hat, fährt am 23. Mai 2016 als Linie 11 auf die Endhaltestelle Контрактова площа (Kontraktova ploscha) zu
The Tatra T3SU No. 5772, built by the Czech manufacturer CKD, seen near the terminus Контрактова площа (Kontraktova ploscha) on 23 May 2016.
Straßenbahn Kiew / Kiev Tram
Vor einem sehr repräsentativen Bau in der Kiewer Innenstadt ist Wagen 5850 nahe der Station Нижній Вал (Nyzhniy Val) unterwegs auf der Linie 19
In front of a very representative building in downtown Kiev, 5850 is on its way near the stop ижній Вал (Nyzhniy Val) on 23 May 2016.
Straßenbahn Kiew / Kiev Tram CKD Tatra T3R.P
Wagen 5977 des Typs Tatra T3R.P fährt am 23.05.2016 auf die Haltestelle Дарницький вокзал (Darnytskyj vokzal) zu
The Tatra T3R.P-type car 5977 approaches the stop Дарницький вокзал (Darnytskyj vokzal) on 23 May 2016

Metro
U-Bahn / Metro / Underground

U-Bahn Kiew / Underground / Metro Kiev
Eine der prachtvollsten Metro-Stationen ist der Bahnhof Золоті ворота (Zoloti Vorota) der grünen Linie 3, die Aufnahme mit Metro-Wagen 0595 entstand am 24.05.2016.
One of the most beautiful metro stations is the Золоті ворота (Zoloti Vorota) station on the green line 3, photographed with metro car 0595 on 24 May 2016.
U-Bahn Kiew / Underground / Metro Kiev
Wagen 5276 verschwindet am 24. Mai 2016 an der Station Дніпро (Dnipro) im Tunnel
5276 disappears into the tunnel at the station Дніпро (Dnipro) on 24 May 2016
U-Bahn Kiew / Underground / Metro Kiev
Ein Metro-Zug der Linie 1 mit Wagen 5541 an der Spitze kommt am 24. Mai 2016 über den Fluss Dnipro (Dnepr) gefahren und erreicht in wenigen Augenblicken die gleichnamige Haltestelle
A line 1 metro train headed by car 5541 crosses the River Dnipro (Dnepr) and will enter the same named stop in the blink of an eye (24 May 2016)
U-Bahn Kiew / Underground / Metro Kiev
Metro-Wagen 7175 des russischen Herstellers Metrovagonmash ist am 23. Mai 2016 nahe der Station Чернігівська (Chernihivska) unterwegs auf der roten Linie 1
Metro car 7175, built by the Russian manufacturer Metrovagonmash, seen near the station Чернігівська (Chernihivska) on 23 May 2016.
U-Bahn Kiew / Underground / Metro Kiev
Metro-Wagen 7196 verlässt am 23. Mai 2016 gerade den unterirdischen Bahnhof Університет (Universytet)
Metro car 7196 leaving the underground station Університет (Universytet) on 23 May 2016

Funicular
Standseilbahn / Funicular

Standseilbahn Kiew Bergbahn Kiev Funicular Mountain Railway
Eine 238 m lange Standseilbahn, die bei einer Steigung von 36 Prozent einen Höhenunterschied von 75 Metern überwindet, führt von der Metrostation Poshtova Plosha hinauf zum Michaelskloster. Am 24.05.2016 entstand die Aufnahme von Wagen "L" (da er die Ausweiche links passiert) kurz vor der Bergstation.
A 238-metre long funicular climbs up a height difference of 75 meters with a gradient of 36 per cent, connecting the metro station Poshtova Plosha with the St. Michael's Golden-Domed Monastery. On 24 May 2016 car "L" (since it runs through the passing loop on the left side) was photographed on the approach to the upper terminus.
Standseilbahn Kiew Bergbahn Kiev Funicular Mountain Railway
Wagen "P" (für "pravo" = rechts) fährt am 24. Mai 2016 in die Bergstation ein
The "P" vehicle (for "pravo" = right) enters the top station on 24 May 2016

Trolleybus
O-Bus / Trolleybus

O-Bus Kiew / Trolleybus Kiev
Der Gelenk-Obus Nummer 4326 erreicht am 24. Mai 2016 in Kürze die Haltestelle вул. Попудренка / vul. Popudrenka
The articulated trolleybus No. 4326 will soon reach the stop вул Попудренка / vul. Popudrenka on 24 May 2016
O-Bus Kiew / Trolleybus Kiev
Nicht unbedingt ein Designwunder sind die älteren Kiewer Obusse, hier Wagen 4013 am 24.05.2016 beim Verlassen der Haltestelle метро Дарниця (metro Darnytsia)
Not really well designed are are the older Kiev trolleybuses, exemplarily car 4013 leaving the stop метро Дарниця (metro Darnytsia) on 24 May 2016.
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Rundreise / Round trip: Charkiw / Kharkiv
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