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Kraków  (Krakau / Cracow)

Titelbild

Die Straßenbahn im polnischen Krakau (Kraków) verkehrt auf einem Streckennetz von über 90 Kilometern. Neben zahlreichen neu beschafften Niederflurfahrzeugen verkehren hier auch viele gebraucht aus Wien, Düsseldorf und Nürnberg übernommene Straßenbahnen.

Betreiber ist die "Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie", kurz MPK Kraków.

The tramway in Krakow (Poland) runs on a network with a system length of more than 90 kilometres. In addition to numerous new low-floor vehicles, there are also many used tramcars taken from Vienna, Düsseldorf and Nuremberg.

The tram is operated by MPK Kraków (Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie).


Bildergalerie / Gallery
Tram

Vorschau / Preview


Tram
Straßenbahn / Tram

Straßenbahn Krakau ex Wien Emil E1 Kraków Tram
Der ehemalige Wiener E1 Nummer 158 (ex-Wiener Wagennummer 4491) am 8. Mai 2013 als Linie 52 vor der Haltestelle Dunikowskiego
The former Viennese 'E1' No. 158 (car number 4491 in Vienna) near the stop Dunikowskiego on 8 May 2013
Straßenbahn Krakau Konstal 105Na Kraków Tram
Wagen 408 an der Spitze eines Konstal-Dreiwagenzuges erreicht am 8. Mai 2013 gleich die Haltestelle Czyżyny
408 heading a three-car train approaches the stop Czyżyny on 8 May 2013
Straßenbahn Krakau Konstal 105Na Kraków Tram
Der mit einer Ganzreklame versehene Konstal 105Na Nummer 415 fährt vor der Haltestelle Kombinat an frühlingshaftem Bewuchs entlang, 08.05.2013
The 'Konstal 105Na' No. 415, which is wearing a special advertising livery, seen near Kombinat on 8 May 2013
Straßenbahn Krakau Bombardier Flexity Classic NGT6 Kraków Tram
Wagen 2009 vom Typ Flexity Classic NGT6 des Herstellers Bombardier biegt am 8. Mai 2013 als Linie 18 an der Haltestelle Filharmonia ab
The Flexity Classic NGT6-type car 2009 manufactured by Bombardier at Filharmonia on 8 May 2013
Straßenbahn Krakau / Kraków Tram
Der Bombarder Flexity Classic NGT6 Nummer 2032 kommt am 9. Mai 2013 vor dem Wawel um die Ecke gefahren fährt gleich in die gleichnamige Haltestelle ein
Bombarder Flexity Classic NGT6 No. 2032 comes around the corner before the Wawel stop on 9 May 2013
Straßenbahn Krakau Bombardier Flexity Classic NGT6 Tramwaje Kraków Tramway
Wagen 2045 ist am 8. Mai 2013 auf der Linie 8 kurz hinter der Haltestelle Korona unterwegs
Tramcar 2045 past the Korona stop on 8 May 2013
Straßenbahn Krakau Bombardier Flexity Classic NGT8 Kraków Tram
Wagen 2058, ein Vertreter der gegenüber den Vorgängerserien verlängerten und mit einer neuen Front versehenen Bauart Flexity Classic NGT8 von Bombardier, erreicht am 8. Mai 2013 gleich die Haltestelle Teatr Bagatela.
Car 2058 from the Bombardier Flexity Classic NGT8-series, which is longer than the previous series and has a new designed front, approaching the stop Teatr Bagatela on 8 May 2013
Straßenbahn Krakau Bombardier Flexity Classic NGT8 Tramwaje Kraków Tramway
Der achtachsige Flexity Classic Nr. 2061 hat gerade auf der Most Piłsudskiego (Pilsudski-Brücke) zwischen den Haltestellen Plac Wolnica und Korona die Weichsel überquert, 08.05.2013
The eight-axle Flexity Classic No. 2061 has just crossed the River Vistula on the Most Piłsudskiego (Pilsudski Bridge) between the stops Plac Wolnica and Korona on 8 May 2013
Straßenbahn Krakau ex Wien E6 Vienna Kraków Tram
Nicht mehr wiederzuerkennen ist der umgebaute ehemalige Wiener E6 Nummer 4922, der in Krakau die Wagennummer 3032 trägt. Hier befährt er am 8. Mai 2013 als Linie 5 die Gleisverschlingung vor der Haltestelle Wiadukty.
The former Viennese E6 car No. 4922, which runs as car No. 3032 through Krakow, passing the interlaced track section near the stop Wiadukty on 8 May 2013.
Straßenbahn Krakau Tunnel Tunnelstation ex Wien E6 Vienna Kraków Tram Tunnel
Wagen 3036, hinter dem sich der ehemalige Wiener E6 Nummer 4936 verbirgt, hält am 8. Mai 2013 in der unterirdischen Haltestelle Dworzec Główny Tunel (Hauptbahnhof).
Tramcar 3036, the former Viennese E6 No. 4936, stops in the underground station Dworzec Główny Tunel (Main Station) on 8 May 2013.
Straßenbahn Krakau GT8S Düsseldorf Rheinbahn Kraków Tram
Der aus Düsseldorf übernommene Düwag-Wagen 3042 vom Typ GT8S durfte seine Düsseldorfer Wagennummer behalten. Die Aufnahme entstand am 08.05.2013 an der Haltestelle Dworzec Główny Zachód (Hauptbahnhof West).
The GT8S-type car 3042 was built by Duewag and taken second-hand from Düsseldorf. The photo was taken at Dworzec Główny Zachód (Central Station West) on 8 May 2013.
Straßenbahn Krakau GT8S Düsseldorf Tramway Kraków Tram Tramwaje
Der ex-Düsseldorfer Düwag GT8S Nummer 3065 am 8. Mai 2013 als Linie 6 kurz hinter der Haltestelle Filharmonia
The former Düsseldorf Duewag GT8S-type car No. 3065 near the Filharmonia stop on 8 May 2013
Straßenbahn Krakau N8S Nürnberg Nuremberg Tramway Kraków Tram
Der gebraucht aus Nürnberg übernommener Düwag N8S Nummer 3072 fährt am 8. Mai 2013 in die Haltestelle Plac Centralny ein, in Nürnberg war der Wagen bis 2006 unter der Nummer 367 unterwegs.
The Duewag N8S-type car No. 3072 taken from Nuremberg arrives at the stop Plac Centralny on 8 May 2013
Straßenbahn Krakau M8S Essen Tramway Kraków Tram
Wagen 3082 ist ein Exot: Es handelt sich um den einzigen aus Essen übernommenen Düwag M8S (ehemalige Essener Nummer 1013). Er wurde von Meter- auf Normalspur umgespurt und bei der Firma Protram mit einer neuen Front versehen. Er hat am 08.05.2013 gerade die Unterführung unter dem Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs durchfahren und wird gleich die Haltestelle Dworzec Główny (Hauptbahnhof) erreichen.
Car 3082 is the only Duewag M8S taken from Essen, it was converted from the metre- to standard gauge and equipped with a new front by Protram. The car was seen approaching the stop Dworzec Główny (main station) on 8 May 2013.
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Rundreise / Round trip: Poznań (Posen)
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