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Lisboa  (Lissabon / Lisbon)

Titelbild

Das Straßenbahnnetz der portugiesischen Hauptstadt ist nur noch ein Rumpfbetrieb mit ca. 25 km Streckenlänge. Nur auf der Linie 15E verkehren Niederflurwagen aus den 1990er-Jahren, die anderen vier verbliebenen Linien werden mit den bekannten, modernisierten Altbauwagen betrieben, dienen jedoch eher touristischen Zwecken als einem ernsthaften Nahverkehr. Die Spurweite beträgt 900 mm.

Das wichtigste Verkehrsmittel in Lissabon ist die Metro, ein U-Bahnnetz mit gut 45 Kilometern Ausdehnung, welches in den 1950er-Jahren errichtet und stets erweitert wurde. Es besteht aus vier Linien, die nach Farben statt Nummern unterschieden werden.

Bus, Straßenbahn und drei Standseilbahnen werden vom städtischen Verkehrsbetrieb Carris, die Metro von der "Metropolitano de Lisboa, EPE" betrieben. Das Tarifsystem ist etwas wirr, nicht alle Fahrkarten werden in jedem Verkehrsmittel anerkannt.

The Portuguese capital has a small tram network with a length of only about 25 kilometres. Only on route 15E low-floor trams from the 1990s are in service, the other four lines are operated by the well-known modernized old cars, but serve more tourist purposes than a serious public transport. The track gauge is 900 mm.

The most important transport system in Lisbon is the Metro, which has a system length of 45 kilometres. It was opened in the 1950s and continuously extended. The Metro network consists of four lines distinguished by colors instead of numbers.

Buses, trams and three funiculars are operated by the municipal company Carris, the metro by "Metropolitano de Lisboa, EPE". The tariff system is somewhat confused, not all tickets are accepted on all means of transport.


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Ticket

Bildergalerie / Gallery
Tram U-Bahn / Underground Funicular Bus

Vorschau / Preview


Tram
Straßenbahn / Tram

Straßenbahn Lissabon Niederflurwagen / Lisbon Tram Low Floor Car
Der von CAF und Siemens in Düwag-Lizenz gebaute Niederflurwagen 506 am 15. September 2012 am Cais Sodré. Dieser Wagentyp kann ausschließlich auf der Linie 15E eingesetzt werden.
The low-floor car 506 built by CAF and Siemens in Duewag license at Cais Sodré on 15 September 2012. This type of vehicle can only be used on route 15E.
Straßenbahn Lissabon / Lisbon Tram Lisboa
Wagen 507 hat am 16. September 2012 gerade die westliche Endstation der Linie 15E in Algés-Jardim verlassen
Tramcar 507 has just left the western terminus of the line 15E in Algés-Jardim on 16 September 2012
Straßenbahn Lissabon / Lisbon Tram
Niederflurwagen 509 fährt am 16.09.2012 nach dem Verlassen der Haltestelle Belém-Jerónimos am Hieronymuskloster (Mosteiro dos Jerónimos) entlang
Low-floor tram 509 rolls along the Jerónimos Monastery (Mosteiro dos Jerónimos) near the stop Belém-Jerónimos on 16 September 2012
Straßenbahn Lissabon / Lisbon Tram Remodelado Lisboa
'Remodelado' 542 hat am 15. September 2012 als Linie 12E gerade die Haltestelle Largo Portas do Sol verlassen
The 'Remodelado' car No. 542 hast just left the Largo Portas do Sol stop on 15 September 2012
Straßenbahn Lissabon Remodelado Lisbon Tram
Als Linie 28E rumpelt Wagen 547 nahe der Haltestelle "Calçada de São Vicente" durch die Gassen, 15.09.2012
547 rattles through the alleys near the stop "Calçada de São Vicente" (15 September 2012)
Straßenbahn Lissabon Praca Comercio Lisbon Tram
Wagen 551 fährt am 15. September 2012 am Praça Comércio mit der gleichnamigen Haltestelle vorbei. Für die Streckenabschnitte, die auch von den Niederflurwagen befahren werden, haben die Altwagen einen zusätzlichen Einholmstromabnehmer erhalten, der hier benutzt werden muss (auf den anderen Strecken wird wegen der sehr engen Radien mit dem Stangenstromabnehmer gefahren).
551 departs from Praça Comércio on 15 September 2012. For the sections also used by the low-floor vehicles, the older cars were equipped with an additional single-arm pantograph, which must be used here (on the other routes, the trolley pole is used due to the very tight bends).
Straßenbahn Lissabon / Lisbon Tram
Als Linie 18E hat Wagen 555 gerade die Haltestelle Cais Sodré verlassen (15.09.2012)
555 has just left the Cais Sodré stop on 15 September 2012
Straßenbahn Lissabon / Lisbon Tram
Wagen 564 windet sich am 15. September 2012 auf der Linie 28E an der Rua Escolas Gerais durch die engen Kurven
564 running through the narrow curves at Rua Escolas Gerais on 15 September 2012
Straßenbahn Lissabon / Lisbon Tram
Wagen 566 fährt am 16. September 2012 als Linie 28E hinter der Haltestelle Torre do Tombo am Parlamentsgebäude (Assembleia da República) entlang
Tramcar 566 passes the Parliament building (Assembleia da República) near the stop Torre do Tombo on 16 September 2012

Metro
Metro (U-Bahn / Underground)

U-Bahn Lissabon / Underground / Metro Lisbon
Die Station Senhor Roubado ist eine von nur zwei oberirdisch gelegenen Stationen der Lissaboner Metro. Am 16.09.2012 fährt Wagen 216 gleich in die an der gelben Linie (Linha Amarela) gelegene Haltestelle ein.
Metro unit 216 approaching the Senhor Roubado station at the yellow line (Linha Amarela), which is is one of only two overground stations on the Lisbon Metro. (16 September 2012)
U-Bahn Lissabon / Underground / Metro Lisbon
Metro-Wagen 349 steht am 16. September 2012 in Santa Apolónia, der Endstation der blauen Linie (Linha Azul). Die Station liegt direkt unter dem gleichnamigen Bahnhof der Staatsbahn CP.
Metro car 349 calls at Santa Apolónia, the terminus of the blue line (Linha Azul), on 16 September 2012 . The station is located below the railway station of the same name.
U-Bahn Lissabon / Underground / Metro Lisbon
Wagen 616 ist am 16. September 2012 auf der grünen Linie (Linha Verde) unterwegs und hat gerade die in Hochlage errichtete Station Campo Grande verlassen
616 has just left the elevated station Campo Grande of the green line (Linha Verde) on 16 September 2012
U-Bahn Lissabon / Underground / Metro Lisbon
Wagen 673 der Metro Lissabon hält auf der roten Linie (Linha Vermelha) in der kunstvoll gestalteten Station Olaias, 16.09.2010
Vehicle No. 673 of the Metro Lisbon stops in the artfully designed station Olaias on the red line (Linha Vermelha) on 16 September 2010

Trolleybus
Standseilbahn / Funicular

Standseilbahn Lissabon Cable Car Lisbon Funicular
Eine von drei Standsteilbahnen des Lissaboner Nahverkehrsbetriebes Carris ist der "Ascensor da Bica", die Aufnahme von Wagen 2 entstand kurz vor der Bergstation Calhariz (16.09.2012)
The "Ascensor da Bica", one of the three funiculars in Lisbon, photographed near the upper terminus Calariz (16 September 2012)
Lissabon Ascensor da Bica Lisboa Elevador da Bica Lisbon
Wagen 2 des Ascensor da Bica (auch "Elevador da Bica" genannt) fährt am 16. September 2012 in die Talstation Rua De São Paulo ein
Car 2 of the Ascensor da Bica (also called "Elevador da Bica") enters the lower terminus Rua De São Paulo 16 September 2012

Tram
Bus

Lisbon Bus Lissabon
Stadtbus 2264 des Typs NL 263 von MAN hat am 16. September 2012 gerade die Haltestelle Rua de São Paulo / Bica verlassen und fährt nun am Eingang der Standseilbahn "Ascensor da Bica" vorbei
The NL 263-type bus 2264 manufactured by MAN passes the entrance of the Ascensor da Bica cable car near the stop Rua de São Paulo / Bica on 16 September 2012
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Rundreise / Round trip: Porto
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