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Marseille

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Im Gegensatz zu fast allen anderen Straßenbahnetzen in Frankreich war die Straßenbahn in Marseille im 20. Jahrhundert nie komplett stillgelegt; sie war allerdings seit den 1960er-Jahren auf eine Linie von 3 Kilometern Länge geschrumpft. Ab 2007 wurde das Netz wieder erweitert, derzeit sind knapp 12 Kilometer Streckenlänge vorhanden. Die Niederflurtriebwagen des Typs Flexity Outlook von Bombardier erhielten für Marseille ein sehr spezielles Design, das an den Bug eines Schiffes erinnern und damit die Bedeutung des Hafens für Marseille verdeutlichen soll.

Beide Bahnnetze sowie die Stadtbusse werden von der RTM betrieben (Régie des Transports de Marseille).

In contrast to almost all other trams in France, the tram in Marseille was never completely withdrawn in the 20th century. However, it had shrunk to one line of 3 kilometres length since the 1960s. Starting in 2007, the network was extended again, currently there are almost 12 kilometres of route. The Bombardier-built 'Flexity Outlook' vehicles got a very special design for Marseilles, which is reminiscent of the bow of a ship and thus illustrates the importance of the port for the city. The Metro consists of two routes and is served by rubber-tyred trains.

Both networks as well as the city buses are operated by RTM (Régie des Transports de Marseille).


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Ticket

Bildergalerie / Gallery
Tram U-Bahn / Underground Bus

Vorschau / Preview


Tram
Straßenbahn / Tram

Straßenbahn Marseille Bombardier Flexity Outlook Tramway Marseille Tram
Flexity Outlook Nummer 004 fährt am 30. August 2010 als Linie 1 Richtung Noailles gleich in die Haltestelle Eugène Pierre ein
Flexity Outlook No. 004 approaches the stop Eugène Pierre on 30 August 2010
Straßenbahn Marseille / Marseille Tram
Die Endhaltestelle der Linie 1 und gleichzeitig Umsteigehaltestelle zur Metro, Noailles, ist die einzige unterirdische Haltestelle der Straßenbahn in Marselle. Hier steht Wagen 004 zur Abfahrt bereit (30.08.2010).
Noailles is the terminus of line 1 and the interchange for the metro. It is the only subsurface tram stop in Marseille. On 30 August 2010, tram 004 is ready for departure towards Les Caillols.
Straßenbahn Marseille Streetcar Marseille Tram
Wagen 004 surrt auf Rasengleis der Haltestelle William Booth entgegen, 30.08.2010
004 running on green track near the William Booth stop on 30 August 2010
Straßenbahn Marseille Tramway Marseille Tram
Der Flexity Outlook Nummer 006 erreicht am 30. August 2010 gleich die Haltestelle Air Bel
The Flexity Outlook No. 006 near Air Bel on 30 August 2010
Straßenbahn Marseille Tunnel Tramway Marseille Tram
Dieser Tunnel, den Wagen 008 am 30.08.2010 gerade als Linie 1 nach Les Caillols verlässt, war der Grund dafür, dass die Straßenbahn in Marseille im Jahre 1960 nicht komplett eingestellt wurde. Bescheidene drei Kilometer blieben damals erhalten.
Tramcar 008 leaving the tunnel, which was the reason that the tram in Marseille was not completely withdrawn in 1960. (30 August 2010)
Straßenbahn Marseille Bombardier Flexity Outlook Tramway Marseille Tram
Marseilles Bombardier Flexity Outlook Nummer 010 fährt am 30. August 2010 als Linie 2 kurz vor der Haltestelle Euroméditerranée Gantès durch die Hafengegend
Marseille's Bombardier Flexity Outlook No. 010 runs through the port area near the stop Euroméditerranée Gantès on 30 August 2010
Straßenbahn Marseille Bombardier Flexity Outlook Tramway Marseille Tram
Wagen 016 biegt als Linie 2 Richtung Euroméditerranée Arenc bei der Haltestelle Réformés Canebiere um die Kurve (30.08.2010)
Tramcar 016 swings around the corner near the stop Réformés Canebiere (30 August 2010)

Metro
U-Bahn / Metro / Underground

U-Bahn Marseille Metro Marseille Subway Underground
Metro-Wagen MB 11 fährt am 30. August 2010 als Linie M1 nach La Rose in die Station La Blancarde ein
Metro car MB 11 enters the station La Blancarde on 30 August 2010
U-Bahn Marseille / Underground / Metro Marseille
Ein Zug der Linie M2 hinter der Endstation Bougainville (30.08.2010)
A M2 train past the terminus Bougainville (30 August 2010)
U-Bahn Marseille / Underground / Metro Marseille
Eine Metro der Linie M1 hat am 4. Mai 2008 gerade die Station Frais Vallon verlassen
A Metro running on line M1 has just left the Frais Vallon station on 4 May 2008

Bus
Bus

Bus Marseille Mercedes Citaro Marseille
Der Mercedes Citaro-Stadtbus 942 begegnet am 30.08.2010 hinter der Haltestelle Les Caillols dem Straßenbahnwagen Nummer 004
The Mercedes Citaro-type bus No. 942 meets tram No. 004 near the stop Les Caillols on 30 August 2010
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Rundreise / Round trip: Strasbourg
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