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Nürnberg / Nuremberg

Titelbild

Das Nürnberger Straßenbahnnetz ist knapp 40 Kilometer groß und wird von 5 Linien befahren (Stand: 2016). Drei U-Bahnlinien haben zusammen eine Streckenlänge 35 Kilometern, wobei sich die Linien U2 und U3 in der Innenstadt einen Tunnel teilen und automatisch, also fahrerlos betrieben werden. Die U1 wird konventionell betrieben.

Betreiberin ist die Verkehrs-AG Nürnberg (VAG).

The Nuremberg tramway network has a length of almost 40 kilometres and is served by 5 lines (as of 2016). Three U-Bahn (Underground) lines run on a 35 kilometre-network. The driverless lines U2 and U3 share one tunnel in the city centre. The line U1 is operated conventionally.

Operator of both modes of transport and the buses in the city is the VAG (Verkehrs-AG Nürnberg).


Bildergalerie / Gallery
Tram U-Bahn / Underground Bus

Vorschau / Preview


Tram
Straßenbahn / Tram

Straßenbahn Nürnberg ADtranz GT6 GT6N Tramway Nuremberg
Der mit einer Ganzwerbung versehene GT6N-Wagen Nr. 1002 am 9. Juli 2011 an der Christuskirche
1002 » Christuskirche » 9 July 2011
Straßenbahn Nürnberg ADtranz GT6 GT6N Tramway Nuremberg
Wagen 1002 hat am 9. Juni 2012 als Linie 4 Richtung Gibitzenhof gerade die Haltestelle Kohlenhof verlassen
1002 » Kohlenhof » 9 June 2012
Straßenbahn Nürnberg ADtranz GT8 GT8N2 Tramway Nuremberg
Der mit einer Werbebeklebung für das Straßenbahnmuseum versehene GT8N Nummer 1102 fährt am 9. Juli 2011 als Linie 9 zum Doku-Zentrum hinter der Haltestelle Hallertor an der historischen Stadtbefestigung entlang
1102 » Hallertor » 9 July 2011
Straßenbahn Nürnberg ADtranz GT8 GT8N2 Tramway Nuremberg
Wagen 1112 ist am 9. Juli 2011 gerade am Doku-Zentrum zur Fahrt als Linie 9 nach Thon gestartet. Im Hintergrund ist das Reichsparteitagsgelände zu sehen.
1112 » Doku-Zentrum » 9 July 2011
Straßenbahn Nürnberg / Tramway Nuremberg
Wagen 1113 trägt am 9. Juni 2012 eine Sonderbeklebung, die anlässlich des Jubiläums "175 Jahre Deutsche Eisenbahnen" an die erste Eisenbahn in Deutschland, den "Adler" auf der Strecke zwischen Nürnberg und Fürth, erinnert.
1113 » Dutzendteich » 9 July 2012
Straßenbahn Nürnberg / Tramway Nuremberg
Der mit einer Bierwerbung beklebte GT8N Nummer 1207 taucht am 04.12.2016 aus dem Celtistunnel unter dem Gleisvorfeld des Nürnberger Hauptbahnhofs auf und erreicht gleich die Haltestelle Celtisplatz.
1207 » Celtisplatz » 4 December 2016
Straßenbahn Nürnberg Stadler Variobahn Tramway Nuremberg
Variobahn 1207 fährt am 24. April 2010 als Linie 9 hinter der Haltestelle Luitpoldhain durch den gleichnamigen Park
1207 » Luitpoldhain » 24 April 2010
Straßenbahn Nürnberg Stadler Variobahn Tramway Nuremberg
Variobahn 1207 hält am 9. September 2012 am Plärrer
1207 » Plärrer » 9 September 2012
Straßenbahn Nürnberg Duewag N8 Tramway Nuremberg
Inzwischen nicht mehr im Einsatz sind in Nürnberg die Wagen des Typs N8 von Düwag, die bis auf ein in Nürnberg verbliebenes Fahrzeug alle nach Krakau (Polen) abgegeben wurden. Am 5. August 2008 fuhr Wagen 362 noch auf der Linie 8, hier auf der Rampe vor der Haltestelle Trafowerk
362 » Trafowerk » 5 August 2008
Straßenbahn Nürnberg / Tramway Nuremberg
Der künstlerisch für die Nürnberger Nachrichten gestaltete Wagen 371 erreicht am 5. August 2008 die Haltestelle Aufseßplatz
371 » Aufseßplatz » 5 August 2008
Straßenbahn Nürnberg Museumszug Tramway Nuremberg
Museumswagen 910 ist am 4. Dezember 2016 als historische "Burgring"-Linie 15 unterwegs - wegen Bauarbeiten jedoch abseits der gewohnten Runde um die Altstadt nach Mögeldorf, aufgenommen nahe der Haltestelle Marthastraße.
910 » Marthastraße » 4 December 2016

Metro
U-Bahn / Underground

U-Bahn Nürnberg DT1 / Underground Nuremberg Subway
Im Jahre 2008 fuhren auf der U2 noch konventionelle U-Bahnzüge - am 18. August 2008 fährt Wagen 496 in die Station Opernhaus ein. Inzwischen ist die Linie auf fahrerlosen Betrieb umgestellt.
496 » Opernhaus » 18 August 2008
U-Bahn Nürnberg DT1 / Underground Nuremberg Metro
Der DT1 Nummer 518 trägt am 24. April 2010 zwar noch das traditionelle Farbkleid, hat aber bereits eine LED-Zielanzeige erhalten - aufgenommen kurz vor Erreichen der Haltestelle Muggenhof.
518 » Muggenhof » 24 April 2010
U-Bahn Nürnberg DT2 /  Nuremberg Underground
Wagen 543 aus der Serie der mit den Münchner B-Wagen verwandten DT2 hat am 9. Juli 2011 gerade den Bahnhof Langwasser Nord verlassen
543 » Langwasser Nord » 9 July 2011
U-Bahn Nürnberg DT2 /  Subway Nuremberg Underground
Einige unterirdische Stationen der U1 versprühen mit ihrer Kachelung der Bahnsteigwände und -säulen noch sehr den Charme der 1980er-Jahre. Eine davon ist Gostenhof, wo DT2-Triebwagen 550 am 04.12.2016 hält.
550 » Gostenhof » 4 December 2016
U-Bahn Nürnberg DT3 / Underground Nuremberg driverless Subway
Die DT3 werden nur im Automatikbetrieb auf den Linien U2 und U3 eingesetzt, da sie keinen fest installierten Fahrerstand, sondern nur ein Hilfsfahrpult haben. Wagen 707 dieser Serie erreicht am 1. Juli 2011 die Station Sündersbühl.
707 » Sündersbühl » 1 July 2011
U-Bahn Nürnberg DT3 Underground Nuremberg Metro
DT3 Nummer 738 am 1. Juli 2011 im U-Bahnhof Maxfeld
738 » Maxfeld » 1 July 2011
U-Bahn Nürnberg DT3-F / Underground Nuremberg
Die DT3F haben einen fest installierten Fahrerstand und können sowohl im fahrerlosen, als auch im konventionellen Betrieb eingesetzt werden. Eine Doppeltraktion mit Wagen 766 an der Spitze fährt am 21. August 2011 in die Station Fürth Rathaus ein.
766 » Fürth Rathaus » 21 August 2011
U-Bahn Nürnberg / Underground / Metro Nuremberg
Wegen großer Startschwierigkeiten der DT3 halfen auch Münchner Züge einige Zeit in Nürnberg aus. Hier hält Wagen 571, hinter dem sich der Münchner A-Wagen 6137 verbirgt, am 28. Januar 2005 im Bahnhof Eberhardshof.
571 (ex-Munich 6137) » Eberhardshof » 28 January 2005

Tram
Bus

Bus Nürnberg / Nuremberg MAN Lions City
Der MAN Lion's City Nummer 875 hält am 9. Juli 2011 als Linie 36 zum Plärrer an der Haltestelle Hallertor
875 » Hallertor » 9 July 2011
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Rundreise / Round trip: Würzburg
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