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Plauen

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Der Straßenbahnbetrieb im sächsischen Plauen ist ein Kleinod. Obwohl die Stadt nur ca. 60.000 Einwohner hat, verfügt sie über ein Straßenbahnnetz von knapp 20 Kilometern Streckenlänge mit sieben Linienästen. Die Straßenbahn Plauen verkehrt auf meterspurigen Gleisen. Der zentrale Knotenpunkt, wo in alle Richtungen umgestiegen werden kann, ist die Haltestelle ‘Tunnel’. Diese liegt am Ende der Fußgängerzone, einen Tunnel sucht man dort allerdings vergebens – der Name kommt von einem Bach, der dort unterirdisch verläuft.

Betreiberin der Straßenbahn Plauen sowie der Stadtbuslinien ist die Plauener Straßenbahn GmbH (PSB).

Although the city of Plauen in the German federal state of Saxony has only about 60,000 inhabitants, it has a tram network with a system length of almost 20 kilometres consisting of seven branches. The trams in Plauen run on metre-gauge tracks. The central transfer point, where passengers can change in all directions, is the stop named 'tunnel'. It is situated is at the end of the pedestrian zone, but you won't find a tunnel there - the name arises from a brook, which flows underground.

The trams as well as the city buses are operated by PSB (Plauener Straßenbahn GmbH).


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Tram

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Tram
Straßenbahn / Tram

Straßenbahn Plauen CKD Tatra KT4D Plauen Tram Tramway Streetcar
Der mit Eigenwerbung für die PSB versehene Tatra KT4D Nummer 216 erreicht am 17. August 2012 als Linie 4 gleich die Haltestelle Schlachthofstraße, welche sich innerhalb der Häuserblockwendeschleife Preißelpöhl befindet.
216 » Schlachthofstraße » 17 August 2012
Straßenbahn Plauen CKD Tatra KT4D Plauen Tram Tramway Streetcar
Wegen Bauarbeiten konnte im Jahre 2012 für einige Monate die Wendeschleife Plamag nicht genutzt werden. Daher fungierte die Haltestelle Morgenbergstraße als provisorische Endstation und es verkehrten Heck-an-Heck-Traktionen aus zwei KT4D. Hier fährt das Doppel 220/205 gerade zum Betriebshof, aufgenommen vor der Haltestelle Neue Elsterbrücke (17.08.2012).
220 / 205 » Neue Elsterbrücke » 17 August 2012
Straßenbahn Plauen / Plauen Tram
Wagen 229 hat am 17. August 2012 gerade die Haltestelle Oberer Bahnhof verlassen. Im Hintergrund ist das nicht unbedingt architektonisch wertvolle Bahnhofsgebäude zu sehen.
229 » Oberer Bahnhof » 17 August 2012
Straßenbahn Plauen CKD Tatra KT4D Plauen Tram Tramway Streetcar
Wagen 232 erreicht am 17.08.2012 als Linie 1 Richtung Oberer Bahnhof gleich die Haltestelle Capitol
232 » Capitol » 17 August 2012
Straßenbahn Plauen / Plauen Tram
Das am 17.08.2012 auf der Baustellenlinie E7 (Südvorstadt-Morgenbergstr.) eingesetzte Pärchen 239/240 hält an der Haltestelle Am Albertplatz. Da (wie auf dem Bild gut zu erkennen) die Türen des jeweils hinteren Triebwagens zur bahnsteigabgewandten Seite zeigen, ist nur der vordere Wagen für Fahrgäste nutzbar.
239 / 240 » Am Albertplatz » 17 August 2012
Straßenbahn Plauen CKD Tatra KT4D Plauen Tram Tramway Streetcar
Der am 17.08.2012 noch mit einer Rollband-Zielanzeige ausgestattete KT4D Nummer 243 hat als Linie 4 gerade die Endhaltestelle Reusa verlassen
243 » Reusa » 17 August 2012
Straßenbahn Plauen Tram Niederflurwagen Plauen low floor car tram
Die Niederflurtriebwagen des Typs NGT6 wurden ab 2013 von Bombardier gebaut. Am 12. Juli 2014 erreicht Wagen 301 gleich die Haltestelle Am Albertplatz.
301 » Am Albertplatz » 12 July 2014
Straßenbahn Plauen Bombardier Flexity Classic Tram Plauen Tramway Streetcar
Wagen 301 hat als Linie 3 nach Neundorf gerade die zentrale Umsteigehaltestelle 'Tunnel' verlassen (12.07.2014)
301 » Tunnel » 12 July 2014
Straßenbahn Plauen Bombardier Flexity Classic Tram Plauen Tramway Streetcar
Wagen 303 fährt am 12. Juli 2014 als Linie 4 von Reusa nach Preißelpöhl durch die Reihenhaussiedlung nahe der Haltestelle Hauptfriedhof
303 » Hauptfriedhof » 12 July 2014
Straßenbahn Plauen Bombardier Flexity Classic Tram Plauen Streetcar Tramway
Niederflurwagen 305 fährt am 12.07.2014 als Linie 6 Richtung Waldfrieden durch die Fußgängerzone zwischen den Haltestellen Capitol und Tunnel
305 » Capitol » 12 July 2014
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Rundreise / Round trip: Görlitz
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