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Spanien (Normal- und Breitspurnetz) / Spain (standard- and broad-gauge network)


Vorschau / Preview


Eisenbahn Spanien renfe AVE 100 High Speed Train Spain AVE
Zwei vom französischen TGV abgeleitete AVE-Hochgeschwindigkeitszüge der Reihe 100 treffen sich am 18.09.2012 im zur EXPO 1992 neu gebauten Bahnhof Sevilla Santa Justa
Two AVE high-speed trains of the series 100, which are derived from the French TGV, meet in the Seville Santa Justa station on 18 September 2012.
Eisenbahn Spanien renfe AVE 103 Velaro E High Speed Train Spain AVE
Die AVE-Züge der Baureihe 103 (Velaro E) sind mit dem deutschen ICE 3 verwandt. Am 8. September 2010 steht 103 001 im Bahnhof Madrid-Atocha abfahrbereit als AVE 3081 nach Barcelona.
The AVE trains of the series 103 (Velaro E) are related to the German ICE 3. On 8 September 2010, No. 103 001 is ready for departure at the Madrid-Atocha station as train AVE 3081 to Barcelona.
Eisenbahn Spanien renfe Talgo 130 Patito High Speed Train Spain Talgo
Ein Talgo-Hochgeschwindigkeitszug der Baueihe 130, der aufgrund seiner Kopfform auch Patito ("kleine Ente") genannt wird, steht am 03.09.2010 im Bahnhof Valencia Nord abfahrbereit nach Madrid. Diese Züge sind umspurbar und können sowohl im Breitspurnetz als auch auf den normalspurigen Hochgeschwindigkeitsstrecken verkehren.
A Talgo high-speed train of the 130 series, which is also known as Patito ("small duck") due to its front design, is preparing for departure at Valencia Nord station on the 3rd of September 2010. These trains are able to regauge and can be used both on the broad-gauge network and on the standard-gauge high-speed lines.
Eisenbahn Spanien renfe Talgo 130 Patito High Speed Train Spain Talgo
Zwei Züge der Renfe-Reihe 130 treffen sich am 4. September 2010 im Bahnhof Alacant Terminal (Alicante)
Two trains of the Renfe class 130 meet at the Alacant Terminal (Alicante) station on 4 September 2010
Eisenbahn Spanien renfe Avant Baureihe 121 class 121
"Avant"-Triebzug 121 002 am 24. September 2012 im 2003 eröffneten Bahnhof Zaragoza Delicias, dem für Hochgeschwindigkeitszüge errichteten Bahnhof von Saragossa.
"Avant" trainset No. 121 002 pauses at Zaragoza Delicias, the high-speed train station of Zaragoza, on 24 September 2012.
Eisenbahn Spanien E-Lok Eurosprinter electric locomotive Spain
Hinter der Baureihe 252 verbirgt sich der Siemens-Eurosprinter, der bei der Deutschen Bahn nicht über einen Prototypen hinauskam. Am 02.09.2010 steht 252 056 im Kopfbahnhof Barcelona Franca, der mit interessanten Prellböcken ausgestattet ist.
The Siemens-built "Eurosprinter" Loco No. 252 056 is seen at the Barcelona Franca railhead on th 2nd of September 2010
Eisenbahn Spanien Diesellok Baureihe 334 Talgo diesel engine Spain
Diesellok 334 028 hat am 19.09.2012 mit einer Talgo-Garnitur am Haken gerade als Zug ATR 220 von Madrid-Chamartin gerade den Endbahnhof Murcia del Carmen erreicht
Diesel locomotive 334 028 heading train ATR 220 from Madrid-Chamartin has just reached its final stop Murcia del Carmen on 19 September 2012
Eisenbahn Spanien Cercanias Madrid Triebwagen Baureihe 446 series EMU Spain
Vor der Syline von Madrid fährt Triebzug 446 085 am 17.09.2012 als Cercanias (S-Bahn) Linie C-10 nach Villalba auf die Station Aravaca zu
In front of the Madrid skyline, the electric multiple unit 446 085 is on the approach to Aravaca station on 17 September 2012.
Eisenbahn Spanien Cercanias Madrid Doppelstock Triebwagen Baureihe 450 series double-deck trainset Spain
Der Cercanias-Doppelstocktriebzug Nummer 450 036 hält am 17. September 2012 auf der Linie C-7 (Príncipe Pío - Alcalá de Henares) in der unterirdischen Station Nuevos Ministerios im Stadtzentrum von Madrid
The Cercanias double-deck EMU 450 036 calls at the underground station Nuevos Ministerios in the centre of Madrid on 17 September 2012
Eisenbahn Spanien Cercanias Madrid CAF Triebwagen Baureihe 465 series EMU Spain
Der fünfteilige Elektrotriebzug 465 080 der von CAF und Alstom für die Cercanias Madrid gebauten Reihe 465 hat am 07.09.2010 als Linie C-4 nach Alcobendas-San Sebastián de los Reyes gerade die Stadt Parla verlassen
The five-car EMU 465 080 of the series 465 built by CAF and Alstom for the Cercanias Madrid has just left the city of Parla on 7 September 2010 as a line C-4 service to Alcobendas-San Sebastián de los Reyes
Eisenbahn Spanien Rodalies Barcelona CAF Triebwagen Baureihe 465 series EMU Spain
In Katalonien heißt die S-Bahn nicht Cercanias, sondern Rodalies und hat auch eine abweichende Farbgebung: Am 2. September 2010 steht 465 737 im Bahnhof Barcelona Franca mit seiner imposanten Bahnsteighalle.
In Catalonia, the suburban train services are not called Cercanias but Rodalies and have a different colour scheme: On the 2nd of September 2010, EMU 465 737 stands at the Barcelona Franca station with its imposing station concourse.
Eisenbahn Spanien Cercanias Alicante RENFE Dieseltriebwagen Baureihe 592 series DMU Spain
Sieht nicht unbedingt aus wie eine S-Bahn, ist aber eine: Dieseltriebwagen 592 065 der Cercanias Alicante steht am 19.09.2012 als C-1 nach Alacant Terminal abfahrbereit im Bahnhof Murcia del Carmen
Diesel multiple unit 592 065 of the Cercanias Alicante waits to depart from Murcia del Carmen to Alacant terminal on 19 September 2012
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