Die S-Bahn Hamburg ist ein von der Deutschen Bahn betriebenes S-Bahnnetz, welches jedoch mit einer Spannung von 1.200 Volt Gleichstrom betrieben wird und daher ein geschlossenes System darstellt. Die Züge nehmen den Strom über eine seitlich bestrichene Stromschiene auf. Aus diesem Grund sind seit der Aufnahme des Stromschienenbetriebes im Jahre 1941 für die Hamburger S-Bahn immer eigene Fahrzeugtypen erforderlich. Ende 2007 wurden die ersten Zweisystemzüge in Betrieb genommen, die den Übergang in das "normale", mit Oberleitungen versehene DB-Netz ermöglichen.
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