Stockholm

Das Straßenbahnnetz der finnischen Hauptstadt (gut 600.000 Einwohner) misst ca. 90 Kilometer. Die Bahnen fahren auf meterspurigen Gleisen. Außerdem gibt es eine gut 20 Kilometer lange U-Bahnlinie.

Die Straßenbahn sowie die Metro werden von der "Helsingin kaupungin liikennelaitos / Helsingfors stads trafikverk" kurz HKL/HST im Auftrag des Verkehrsverbundes → HSL/HRT (Helsingin seudun liikenne / Helsingforsregionens trafik) betrieben, die Busse wurden ausgegliedert.

Tram | Tunnelbana

Tram

Wagen 5 des Typs Flexity Classic von Bombardier überquert am 30. August 2015 die Djurgårdsbron (Djurgardsbrücke) kurz hinter der gleichnamigen Haltestelle

Der mit Werbung für das ABBA-Museum versehene Wagen 2 fährt am 29.08.2015 in die Wendeschleife Waldermarsudde ein

Bis zur Lieferung eigener Niederflurwagen behalf man sich auf der wiedereröffneten Djurgårdslinjen (Linie 7) mit Leihfahrzeugen, die mit Folien beklebt wurden. Hier ist Wagen 33, der dank der abgelösten Folie an der Front als Norrköpinger Leihgabe zu erkennen ist, am 28. Mai 2011 kurz hinter der Haltestelle Bellmansro unterwegs.

Der mit den Kölner Fahrzeugen des Typs K4000 verwandte Bombardier Flexity Swift Nummer 421 fährt am 29. August 2015 auf die Haltestelle Trekanten zu

Der Bombardier Flexity Swift Nummer 426 verlässt am 28. Mai 2011 die Haltestelle Sickla kaj

Wagen 430 der Tvärbanan (Querbahn), die als Linie L22 bezeichnet wird, verlässt am 28. Mai 2011 den Tunnel kurz vor der Endhaltestelle Alvik

Der vom spanischen Hersteller CAF gebaute Wagen 459 des Typs Urbos AXL ist am 29.08.2015 auf dem Nordteil der L22 nahe der Station Sundbybergs centrum unterwegs nach Alvik

Der CAF Urbos AXL Nummer 461 ist am 30. August 2015 auf der Linie 7 im Einsatz, aufgenommen kurz vor der Haltestelle Nybroplan.

Wagen 456 erreicht am 29.08.2015 gleich die Station Johannesfred

Tunnelbana

Der von ADtranz und später Bombardier hergestellte Wagen 2110 der Baureihe C20 befährt am 29. August 2015 als Linie T13 den aufgeständerte Streckenabschnitt vor der Station Vårby gård

Alle U-Bahnwagen in Stockholm haben neben der Wagennummer auch einen Vornamen: Der auf den Namen

Wagen 2136, der den Namen 'Emmelie' trägt, hält am 30. August 2015 als Linie T14 nach Mörby Centrum in der Station Universitetet

Viele Stockholmer U-Bahnhöfe sind künstlerisch sehr aufwändig und ansprechend gestaltet: Hier die mit einem Segelboot verzierte Station Fridhemsplan (30.08.2015)

Wagen 2678 des von ASEA gebauten Typs C6 fährt am Abend des am 29. August 2015 als Linie T14 nach Mörby centrum gleich in die Station Gamla stan (zu deutsch: Altstadt) ein

Ein aus Wagen des Typs C6 aus den 1970er-Jahren gebildeteter Zug der Linie T14 überquert zwischen den Haltestellen Gamla stan und Slussen den Söderström (28.05.2011)

Ein Zug der Linie T13 überquert am 29.08.2015 zwischen den Stationen Masmo und Fittja den Albysjön (deutsch: Albysee)

Ein weiteres Beispiel für die künstlerische Gestaltung vieler U-Bahnhöfe in Stockholm: Ein Zug der 'blauen Linie' T10 fährt in die Station Rådhuset ein (28.05.2011)